当发展之车行至十字路口
评《大拐点》
城市的车辆行驶除了要上下攀爬，更是要在十字路口的红绿灯之前做好前行、拐弯和掉头的准备。中国经济高速发展了30多年，现在又要做选择了：是继续按照现有的发展方式，还是要对现有的模式进行调整？如果调整，是对现有模式的修补，还是进行彻底的改造。高层在2012年两会后的表态似乎给了民众一个很明确的答案：要坚决地把改革开放的大事业继续下去。2012年改革的话题成为了热点，从官员到学者，从高层到普通老百姓，议论最多的还是改革。这本《大拐点》是作者袁剑老师常年来对于改革的看法和见解，在改革开放过程中一些社会现象的解剖和分析，作者之意在于提醒人们，我们已经接近一个时代的拐点。拐点之意，就是到了我们不能安于守成，需要作出选择了；而大拐点的意思，就是放到国家层面甚至是全球经济发展层面，我们必须做出选择，并且这个选择将决定我们未来的发展和人民的福祉。
书中对于中国经济的研究颇深，对于改革开放的认识很有见地，很多提出的见解很有高度。作者不仅将改革开放以来成功所在和存在问题进行分析，并且从经济研究延伸到了政治、社会和文化层面，借用一些现实的案例分析，让我们对于改革开放有了更深刻的认识和理解；更是把中国的发展放到了世界经济体系中去，从世界经济体系的扩张与收缩看待中国的发展那。中国经济高速发展，得益于多方面的因素，其中最主要的是两个因素，一个是内部的自由化及市场化改革，改革进一步释放了中国人民的创造力，直接推动了中国的经济增长；另一个因素是全球市场体系在近30年的急速扩张，全球化让中国融入世界经济的大平台，并让中国经济增长有了对外出口的支撑。但是目前中国经济已经到了最危险的边缘（郎咸平语），因为我们原有的经济发展模式以及路径已经难以为继，一方面是“高消耗、高污染带来高GDP”的发展模式已经遇到了重大的阻力，政府当局也提出了要加快转变发展方式，走可持续发展的改革之路；另一方面是二战后以美国为中心的全球资本主义体系遇到了严重的危机，自次贷危机开始到欧美的金融风暴，以美国化为特点的全球化造成的贫富差距、环境污染等问题同样不可持续，经济危机之后全球贸易保护主义重新抬头，世界经济体系不可避免地走进了收缩期。如果作者概括的中国经济发展的主要原因无误，当这个内外部环境发生变化的时候，我们的经济快车自然要进入拐点的阶段，作者所提这个“大拐点”，应该就是这个意思。
说起“拐”，很多人肯定会想起赵本山、范伟的小品，那个忽悠的骗局确实给我们的春节带来很多的欢乐。而对于中国经济，很多威胁论、崛起论等观点因为代表的利益集团不同，也明显带有忽悠的成分。这本《大拐点》一直扎根于中国经济的本来面目，揭开了中国经济发展的原因和当前我们存在的问题，用事实和道理说话，不见有忽悠的成分。作者从5年多就开始提到这个“大拐点”的议题，而至今仍在呼吁，其执着的精神令人钦佩。书中还多次提及“要其死亡，必先让其疯狂”的西谚，对照当前如此疯狂的中国经济，站在发展的大拐点上，如果不有所作为，真不知道未来会怎么样。经济和身体一样，都要经历头痛脑热的阶段，关键是学会调整；在困境中思考的改革，更有刮骨疗伤的深刻，相信会让我们的头脑更加清醒。
2012-5-29