老高开加油站时，有多台油罐车，都是德国的奔驰车，很昂贵，每台要上百万。这些油罐车每次运油都有经过一座小桥。这座小桥，是当年石油勘探部门修建的，石油勘探撤离后，这座小桥就成了无人管理的“野桥”，早已破烂不堪。油罐车路过此处很不安全，且极易损坏汽车部件，一年下来，每台车的维修费高达28万元。
老高决定自掏腰包再建这座小桥，这样于己方便，于人也方便。他请来设计和建造部门，研究小桥的设计与施工。老高的条件是质量要好，造型要美，使用要方便。乙方提供的造价预算是5万元，老高又主动追加了两万元，强调，一定要把小桥做成坚固耐用、美观大方的优质精品工程，钱的问题是小事。
小桥的再建如期开工了，老高经常到工地看看，施工方见老高如此重视这座小桥，且又如此出手大方，自然在施工和原材料上不敢怠慢，用的都是上好的钢筋，上好的水泥，施工也是精工细作。终于，小桥按预定时间修好了。这果真是一座美观大方、经久耐用的小桥，老高一高兴，又追加了一万元，作为对设计和施工方的酬谢。前后加起来，这座小桥的总造价已达8万元。
这时有人说老高是傻大方，本来造价三四万元的一个小工程，非要给人家8万元，这是撒钱！老高却不理会，任凭由他们说去。
过了些日子，老高从外地回来，看到公司院子的角落处放了许多钢筋水泥，问是谁买的，他的员工说，不知是谁，只见到有几个人把东西放下就走了。
又过了几天，院子里的建筑材料又增加了，不仅有钢筋水泥，还有其他的材料。后来才打听明白，原来是周围的商户看到老高自掏腰包修桥铺路，给大家的出行带来很多方便，受老高的影响，大家都想为公益事业做点贡献，于是凑钱，你买几袋水泥，他买几卷钢筋，怕老高不肯收才偷偷放在这里的。算了算，人们送来的这些建筑材料价值在二十多万元。这正应了老高常说的一句话，“舍得舍得，舍而有得。”