个人简介
顾宏中，原上海交通大学教授，内燃机学科博士生导师，动力机械系主任，中国造船工程学会轮机学术委员会名誉主任委员，上海市内燃机学会名誉理事长。
1953年大连工学院轮机工程专业毕业；1965～1967年英国利物浦大学和曼彻斯特理工学院访问学者。50年来，一直从事内燃机学科的教学与科学研究。曾十多次获得部级优秀科技一、二、三等奖，两次部委级优秀教材奖等；曾获1978年上海市先进科技工作者、1985年上海市优秀教学工作者、1993年国家教委劳动模范，2005年获中国内燃机学会“杰出成就奖”。
著作有《船舶柴油机原理》（1960）、《涡轮增压柴油机热力过程模拟计算》（1985）、《内燃机中的气体流动及其数值解》（1985）、《内燃机原理》（1986）、《柴油机工作过程》（1987）、《柴油机增压及其性能优化》（1995）、《涡轮增压柴油机性能研究》（1998）和《MIXPC涡轮增压系统》（2006），并在国内外发表学术论文240余篇。
内容简介
MIXPC涡轮增压系统是著者潜心研究成功、具有自主知识产权的科研成果。该系统已在12种舰船、机车、发电、油田等大功率柴油机上使用，取得了良好的技术、经济效益，深受业界欢迎，并具有进一步推广的前景。采用该系统的柴油机具有气缸扫气均匀、排温低、泵气功耗小、燃油经济性高、结构简单等优点。
本书简明扼要地论述了MIXPC涡轮增压系统的原理、仿真模拟计算、优化设计及试验实例。书中运用了大量设计方案、计算资料与试验结果，具有很高的实际应用价值，可供研究人员、工程技术人员及高校研究生学习、参考。