个人简介

郭小宏,男,1960年10月24日生,陕西华阴市人,1982年7月毕业于西安公路学院筑路机械系,现为重庆交通学院教师,国务院政府特殊津贴获得者,1996年破格晋升教授。
近20年来,围绕“公路施工机群资源配置与优化技术”、“高等级公路机械化施工技术”、“公路建设规模与规模效益”与“高速公路机械化养护”,主持完成了包括“国家高技术研究计划（863计划）——机群智能化工程机械子课题——路施工机群资源配置和计划调度”、“国家科技成果重点推广计划——高等级公路机械化施工组织与综合作业定额”在内的两项国家、八项省部与多项重点公路建设委托课题。出版著作3本,教材1本,在国内核心刊物上发表科技论文50多篇。取得的多项成果填补国内空白,居国内领先水平。成果曾获交通部科技进步二等奖、重庆市科技进步一等奖。
曾先后获“全国交通青年科技英才”称号、“重庆市优秀科技工作者”称号、四川省青年科技奖、全国“吴福一振华年轻教师奖”、重庆市青年科技创新优秀奖，是重庆市首批学术、技术带头人后备人选，重庆市青年骨干教师，重庆市公路学会常务理事，重庆市科技咨询教授级咨询专家。

内容简介

本书介绍了沥青混凝土路面施工中，路面机群施工配置的原理与技术方法。主要内容包括：路面机群施工生产规模的经济性本质；路面机群单机作业特性与机群工作特性；机群施工配置评价指标；沥青混合料搅拌站的选址；沥青混凝土路面机群施工静态配置原理；沥青混凝土路面机群施工动态配置原理；沥青混凝土路面机群施工配置技术。
在叙述中，根据沥青混凝土路面施工工艺，提出了在沥青混凝土路面材料形成沥青混合料、沥青混凝土的施工生产中，如何将各单机通过施工工艺的有机作用，组成有内在联系的机组和机群施工系统，形成合理规模的机群施工生产能力的原理。并通过对沥青混凝土路面机群施工布局、机群品种组成、机群性能配置等技术的介绍，有助于企业对各种机群施工配置方案作出正确评价，实现最优资源配置、最优工作效率和最佳工作质量的施工生产目标。