个人简介
张士铎，教授。1925年4月出生，天津人。毕业于美国北达科他州立大学(获博士学位)。曾任同济大学桥梁系教授。现已退休。长期从事桥梁工程的教学与科研，主要研究方向是钢筋混凝土与预应力混凝土，专长于裂缝分析，部分预应力混凝土与预应力混凝土的理论，桥梁结构分析中箱梁畸度，扭转及剪力滞。在预应力混凝土新技术开发方向与河南省郑州公路总段共同研制跨径为15Ｍ的预弯梁，成功架设在郑州公路上并获得1993年河南省交通厅一等奖。在中小跨径公路斜坡桥实用计算软件获河南省交通厅二等奖。在公路桥梁车辆荷载纵横向折减系数研究中获1995年中华人民共和国交通部科学技术进步三等奖。出版著作《预应力混凝土理论与应用》（合编）专著有《结构理论及在桥梁上的应用》、《桥梁设计理论》、《部分预应力混凝土》、《现代混凝土基础理论》及《箱形薄壁梁剪力滞效应》六部。并在土木工程学报、同济大学学报公路学报、宁波大学、湖南大学学报发表专论约90篇。在美国结构学报与香港理工大学学报发表英文论文共七篇。
内容简介
本书对直线结构中的负剪力滞概念作了系统论述，内容包括：一维问题、变分法、电拟杆法、叠加原理、弹性分析法与参数分析、横向位置影响、单索面斜拉剪力滞效应和钱塘江三桥恒载箱形梁剪力滞效应分析实例等。
本书可供桥梁、工程设计、研究人员学习使用，亦可供高等学校相关专业师生学习参考。