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论中国

作者:(美)基辛格 著,胡利平 等译

出版社:中信出版社

出版日期:2012年10月
个人简介
 亨利·基辛格(Henry Kissinger)
  哈佛大学博士、教授,美国前国务卿,20世纪美国最著名的外交家、国际问题专家,被称为“美国政坛常青树”、“中国人民的老朋友”。1971年7月,基辛格作为尼克松总统秘密特使访华,为中美建交开启了大门,为中美关系作出了历史性贡献。他与毛泽东、周恩来、邓小平等中国领导人都有过深入的交往。1973年1月,基辛格在巴黎完成了结束越南战争的谈判,并因此获得诺贝尔和平奖。其主要著作有《大外交》、《白宫岁月》、《复兴年代》等。
内容简介
《论中国》是美国前国务卿、“政坛常青树”亨利?基辛格唯一一部中国问题专著。他以一位资深外交家和思想家的独特视角,分析和梳理了中国自鸦片战争以来的外交传统,从围棋文化与孙子兵法中探寻中国人的战略思维模式,特别是试图揭示新中国成立以来,中国外交战略的制定和决策机制,以及对“一边倒”的外交政策、抗美援朝、中美建交、三次台海危机等等重大外交事件来龙去脉的深度解读。作为历史的亲历者,基辛格博士还在书中记录了自己与毛泽东、邓小平等几代中国领导人的交往。
  本书用世界视角国际眼光,重新解读中国的过去和未来,凝结了基辛格博士的战略理论以及对中国问题数十年的研究成果,注定将成为让世界认识中国、让中国重新认识自己的一部重量级作品!


  • 迟竹强 2013-07-24
    中国与美国干同样时期工资差别是关键,在金融全球一体化和贸易自由化面前人流肯定不让流通的,如果人能够自由的流动,真的如中国古代的育民不以封疆之界,全球的劳动力价格就要趋于一致,因为人都会向收入高的地方靠拢和迁徙,然后就是在供需关系的作用之下不同地区的收入都趋同了,要维持这样的差价,就要维持不同地区不同行业不同位置劳动力供给水平的差别,这个差别就是门槛,以前是资… [阅读全文]
  • 迟竹强 2013-07-24
    中国要提高收入,尤其是低端人群的收入,必然要既得利益者放弃利益,这样的利益已经很难放弃了,比如打车的价格问题,中国的劳动力服务成本与西方接轨与一般人持平以后,廉价的出租车和打车族就不能存在了;中国的乡村收入能够与日韩接轨,中国的粮价就要与日韩接轨了,这对于习惯低价农产品的城里人是有剧痛的!这些不是CPI问题,而是民族收入增长均衡的问题!如果中国最低收入的纯农民收… [阅读全文]
  • 迟竹强 2013-07-23
    我想个人大言一些中国经济,可能认实比较浮浅,但是我依然想说明白一下自己的观点:中国经济的未来走势,总方向是不会变的,那么总方向是什么呢?总方向是:可持续发展,环保、新能源的开发、新材料的应用、保民生、保增长,这些关键问题。这是人类,也是世界发展的核心,中国不仅要环保,要可持续、新能源、新材料,世界也一样,这是人类的现在的起点,也是最终的归属点。可中国的问题与… [阅读全文]
  • 迟竹强 2013-07-23
    未来中国政府可能重视的发展行业。当然这也是政府所透露出来的消息,只是我们做为普通人不怎么关注而以。(仅是个人分析:)未来中国经济的走势,先科技,后文化、再后来是新能源、高科技。从历史的角度看,中国的大建设,已经过去了,这几年的如火如荼的房地产过去了,这能从中国历史,与外国经济发展史所能证明的,正如以前我说的那样,每经历百年战乱的中国,然后就是百废待新的大建设… [阅读全文]
  • 迟竹强 2013-07-23
    当科学不在的地方,愚昧就自命为主人。这句话也可以用来形容当前中国的思想生态。因为现在中国大部分人都缺乏世界视野,所以很多人误将洋奴哲学看做是世界视野,这是很可悲的事情。比如在中国区分左派还是右派,单纯看他对政府的态度已经很难区分,因为左派和右派都批评政府,甚至很多批评都是重合的。而在中国要区分一个人是左派还是右派,要看他对美国的态度,爱美国的肯定是右派,反美… [阅读全文]
  • 迟竹强 2013-07-22
    当前中国影子银行体系已出现一些局部危机,例如山东海龙、江西赛维与上海华夏银行事件。在前两个案例中,最终都是由地方政府买单。然而,一旦爆发系统性危机,地方政府是否还有持续买单的意愿或能力?如果在未来一段时间内,制造业企业持续面临去库存化、去产能化甚至去产业化的压力、房地产开发商继续受制于宏观调控、新增基础设施投资回报率低下,那么中国影子银行的资产方可能急剧恶化… [阅读全文]
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谁在读这本书?
卫柊

4年前在读
张海勤

11年前读过
王峰节

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